全新汽机油等级API SP和ILSAC GF-6

API诞生于1919年，是美国石油学会的缩写。它是美国第一个全国性商业协会，也是世界上最早、最成功的标准制定商会之一。我们今天熟悉的石油认证标准Sn和Sn plus来自API制定的标准。随着温室效应的加剧和排放法规的日益严格，更加环保减排的汽车生活已经成为汽车行业必须面对的课题。各大汽车制造商都采用了各种方法来应对，如涡轮增压技术、可变压缩比技术、可变气门正时技术，以及发动机气缸关闭技术、阿特金森循环、FSI技术等。汽车技术的不断更新也对润滑油的质量提出了更高的要求。以机油粘度为例，为了符合环保理念，需要降低机油粘度以提高燃油经济性。同时，关键部件的耐磨性不会因粘度降低而降低。为了适应新的发展理念，适应许多新技术和新要求，对发动机机油有更高要求的API SP标准于2020年正式发布。那么API SP的出现会带来什么变化？与ILSAC gf-6行业最新认证标准有什么关系

API SP标准是什么

大多数车手都知道API标志代表发动机机油的质量等级。以“s”开头的汽油机油的API标志分别为SA、Sb、SC、SD、Se、SF、SG、SH、SJ、SL、SM和Sn。“s”后面的字母越大，表示质量等级越高。随着2020年API SP标准的发布，发动机机油的高质量标准再次刷新。作为目前最高级别的汽油机油，与早期的API Sn和API Sn plus机油相比，SP机油的高科技指标使其在延长发动机寿命、延长换油周期、抗氧化耐磨性、低速早燃性和清洁度方面表现突出，这可以在保证燃油经济性的前提下考虑到卓越的发动机保护效率。为用户带来更好的驾驶体验，如静音、低油耗和加速性能

什么是ILSAC GF-6

ILSAC是国际润滑油标准化和批准委员会的缩写，由美国汽车制造商协会（AAMA）和日本汽车制造商协会（JAMA）在20世纪90年代初共同建立和发起。它是目前制定润滑油产品规范的权威机构

最早的汽油车发动机用内燃机油GF-1试验规范是ILSAC于1990年10月发布的。连同最新的gf-6规格，到目前为止，gf-1、gf-2、gf-3、gf-4和gf-5已经发布，共有6种汽油机油规格。GF-*后缀的数量对应于API s*后缀的字母，但GF-*认证不仅需要满足API s*的所有要求，还需要符合ILSAC燃油效率改进的要求。GF规范是API规范加上节能要求，因此新发布的ILSAC GF-6规范等于API SP加上相应更高的节能要求

API SP/ILSAC GF-6做出了哪些变化

API SP/ILSAC GF-6规范自2020年5月1日起正式实施。

与ILSAC GF-5相比，由于更严格的性能要求，gf-6有许多改进。与API Sn/ILSAC gf-5相比，API SP/ILSAC gf-6采用了七个新的台架试验，以提高lspi和正时链条的磨损防护。在性能改进方面，它可以提高活塞清洁度和燃油经济性，并加强污泥控制、磨损控制和所有其他润滑剂的优异性能

优航润滑油 SP产品即将推出。

为了给SP更好的市场答案，优航润滑油并不急于开始SP产品线的布局，但坚持稳定、严格的控制和配置的态度，使SP产品对消费者有更好的体验，2021将是优航润滑油SP产品的第一年。即将推出的优航润滑油SP全合成发动机油，采用“磁纳”技术，率先完成了技术升级。目前，优航润滑油拥有符合API SP标准的乘用车润滑油产品。